Как заменить тормозные диски на Toyota: советы и этапы

Мониторить техническое состояние деталей тормозного комплекса необходимо внимательно.

От них в полной мере зависит быстрота остановки. Своевременная замена изношенных элементов поможет обеспечить надлежащую безопасность всех людей, находящихся в салоне.

Если, к примеру, Tundra начала при торможении свистеть и визжать, при этом внедорожник заметно уводит в сторону, то пора купить тормозные диски Тундра, чтоб сразу их установить взамен истертых. Также удлинение тормозного пути и быстрый расход тормозной субстанции свидетельствует о потребности восстановления функционирования дисков. Нередко чрезмерно мягкая педаль тормоза, ее вибрирование при нажимании тоже указывают на проблему с Тойотовскими тормозными дисками.

Правила

Меняются детали парами. В противном случае степень износа у передних колес будет различной. Это приведет к их неравномерной остановке, а Тойоту поведет вбок, управляемость снизится.

Новые изделия подбираются максимально соответствующие характеристикам заводских аналогов. Лучше брать оригинальные запчасти. У некоторых моделей диски взаимозаменяемые. Кроме типоразмера важен и материал, из которого сделаны элементы. По этим причинам следует учитывать коэффициент трения, степень стойкости к истиранию, жесткость.

После завершения процедуры обязательно несколько раз с большим усилием давится педаль тормоза. Мероприятия позволят устранить зазоры, которые потенциально могут появиться между новым диском тормозным, поршнями суппорта, колодкой.

Технология

Алгоритм замены достаточно простой, поэтому его может выполнить каждый автовладелец Toyota. Сначала автомашина поднимается домкратом, ставятся упоры под колеса, препятствующие движению. Выбранное колесо снимается бережно, из кронштейна аккуратно вынимается шланг вкупе с уплотнителем.

Демонтируется скоба с направляющими, откручиваются крепежи суппорта ключом на 17. Тормозной шланг допускается не отсоединять. Затем пара метизов от направляющих вкручиваются в отверстия тормозного диска. Постепенным подкручиванием каждого болта производится выдавливание диска со ступицы. Последняя обязательно должна быть тщательно зачищена от ржавчины.

После этого снимаются со скобы направляющие, они хорошо вытираются. Протираются и отверстия, предназначенные для них. Туда прекрасно входит отвертка с тряпкой. Очищенные детали смазываются новой смазкой. Ставится новый диск. Конструкция собирается в обратном порядке. Процедура повторяется на остальных колесах.