Ремонт турбин Опель: неисправности и их устранение

Автомобили компании «Opel» пользуются популярностью у автомобилистов, благодаря своей надежности и несклонности к частым поломкам. Но какой бы надежный автомобиль не был, от внеплановой поломки он не застрахован.

Неисправности могут быть незначительными или же требующими вмешательства специалиста (а значит и дополнительных расходом владельца транспортного средства).

О возможных неисправностях, хозяину «расскажет» сам автомобиль. Так при снижении мощности двигателя, посторонних шумов, синего дыма из выхлопной трубы, необходимо обратить внимание на турбокомпрессор транспортного средства. Выявить неисправности, и провести ремонт турбины автомобиля.

Сделать это можно двумя способами: заказать ремонт турбин на novosibirsk.remont-turbiny.ru/opel.html автосервиса или самостоятельно. Первый способ, надежнее и эффективнее, но второй обойдется гораздо дешевле. Так как, на большинстве станций технического обслуживания, сумма ремонта обойдется в кругленькую сумму.

Возможные неисправности и способы их устранения

1. Повреждение системы смазки. Как следствие в турбину поступает недостаточное количество масла, элементы недостаточно смазываются, работают в условиях повышенной механической нагрузки и быстрее изнашиваются. К повреждениям системы смазки относится и засорение дренажного канала, который обеспечивает слив масла из турбины в маслоотстойник. Вследствие чего, под давлением, масло попадает во впускной и выпускной коллектор через кольца турбины. Регулировка и ремонт системы смазки, устранят проблему.
2. Неисправность в работе (отрыв) кольца клапана управления геометрией турбокомпрессора (закисание корпуса оси турбины, засорение воздушного фильтра). Отрыв кольца клапана может быть полным или частичным. И если при частичном отрыве кольца, ремонт еще возможен (при условии, что не поврежден корпус и другие элементы турбины), то при полном отрыве кольца, восстановить турбину не получится. Так как оторвавшийся элемент, повреждает не только корпус турбокомпрессора, но и механизм геометрии, корпус подшипников, вал.
3. Поврежденный воздушный фильтр или воздуховод. За время эксплуатации автомобиля в воздушном фильтре накапливаются частицы пыли, грязи. Повредить воздуховод могут и мелкие камни, песок. Мелкие частицы повреждают воздушную лопасть компрессора и ломается ротор турбины.

Для устранения большинства неисправностей, достаточно самостоятельного осмотра и разборки турбины. Но, при некоторых поломках все же стоит обратиться в автосервис. Так как игнорирование, первых признаков неисправности турбины, может повлечь проблемы с двигателем автомобиля.