Замена свечей в отечественных автомобилях

Свечи на автомобильном двигателе должны меняться на рекламном обслуживании. Каждая свеча в среднем рассчитана на пробег до 3000 километров.

Это относится к отечественным автомобилям, на иномарки срок службы может быть больше 6000 километров, а иногда и до 10000 км. Но отечественный бензин не имеет достаточно высокого качества, поэтому свечи надо менять намного чаще.

Чтобы поменять свечу надо снять колпак с высоковольтного провода изолятора свечи зажигания. Колпак имеет довольно таки плотную посадку, поэтому надо его аккуратно раскачать вправо и влево, потянуть вверх и снять его вместе с проводом от свечи зажигания. На иномарке обычно стоит двигатель, имеющий многоклапанную головку. Возьмите свечной ключ, который должен быть в комплекте инструментов. Вместо него можно использовать вороток или даже обычная отвертка. Надев ключ на свечу, аккуратно на него надавите и выворачивайте против часовой стрелки. Извлеките свечу из головки блока. Если свеча работала в нормальных условиях, то ее рабочая часть должна иметь светло-коричневый цвет, резьба не должна иметь масла, не закопчена, электроды не должны иметь следы обгорания. Намного чаще требуется ремонт отечественных автомобилей.

Если надо заменить свечу, то покупать надо тот тип, который указан в инструкции.

Свеча – это самый капризный элемент системы зажигания. Иногда только одна неудачная заправка и она выходит из строя. Для того чтобы этого не произошло, надо использовать качественный бензин.

Размер зазора можно посмотреть в инструкции по эксплуатации. Если надо, то можно подогнуть боковой электрод. Потом вставьте свечу в свечное отверстие. Вращайте по часовой стрелке свечным ключом до упора. Наденьте плотно колпак высоковольтного провода на изолятор свечи. Качество свечи можно определить по внешнему виду. Если на свечи есть черный нагар, значит движок часто работал на малых оборотах или на холостом ходу.