Обзор Ford EcoSport

В 2014 году на российском отделении компании будет собираться новый кроссовер Ford EcoSport. Пока что не оглашают стоимость модификаций нового автомобиля, но некоторые технические характеристики уже огласили.

В основе этого автомобиля будет литровый двигатель семейства EcoBoost, который будет выдавать мощность до 15 л.с. Как заявили представители компании за год этот движок будет установлен на 300-х тысячах автомобилей.

Но это не единственный силовой агрегат, который будут устанавливать на EcoSport. Можно будет сделать выбор в пользу бензинового движка на 1,5 литра выдающего мощность в 111 л. с. или дизельного на 1,5 литра с мощностью 90 л.с.

Салон кроссовера не отходит от фирменного фордовского стиля, который он унаследует от Фокуса и Куги. Немного будет отличаться разве что приборная панель. Прежде всего это изменение формы шкалы топливометра и различного вида тахометра и спидометра.

Чтобы объем багажника Ford EcoSport 2014 стал как можно больше, запасное колесо поместили на заднюю дверь, что придает автомобилю вид «взрослого» вездехода. Индийский вариант кроссовера имеет открытое заднее колесо. Наши автолюбители надеются, что российский вариант получит специальный чехол.

Еще одна деталь делает этот автомобиль максимально похожим на внедорожник: задняя дверь распахивается, а не поднимается. Но это вполне объяснимо - в таком варианте запасное колесо не будет препятствовать подъемной двери открываться.

Что может разочаровать любителей больших багажников, так это то, что у Ford EcoSport 2014 он довольно таки мал – всего 361 литр. Но их можно успокоить тем, что при складывании задних сидений багажник увеличивается до 705 литров. Как говорят разработчики Ford, он станет очень просторен, что даже можно будет поместить туда стиральную машину.

И хотя цены пока не оглашают, можно рассчитывать на стоимость в районе 700 тысяч рублей.