Обзор Hyundai Elantra Coupe

Hyundai Elantra Coupe - это переднеприводное купе из класса «G1». Впервые этот автомобиль был представлен на чикагском автосалоне в феврале 2012 года.

Hyundai Elantra Coupe был построен на платформе автомобиля Kia Cerato Koup. Но ради удешевления и упрощения корейские инженеры поставили скручивающуюся балку, но отставили на передней подвеске стойку McPherson. У ElantraCoupe увеличена колесная база на 5 см (2700мм), дополнено электроусилителем рулевое управление, которое установлено прямо на рейке. Купе оснащено более жесткими пружинами и амортизаторами. Разработчики вполне могут гордиться и успехами в аэродинамике. У Elantra Coupe коэффициент лобового сопротивления равен 0,28.

Базовая комплектация Elantra Coupe имеет шесть подушек безопасности, комплекс VMS, куда входит система динамической стабилизации, контролирующий электроусилитель руля, подогрев передних сидений, кондиционер, аудиосистему на шесть динамиков общей мощностью 172 Вт. При желании можно установить двухзонный климат-контроль, сидения с кожаной обивкой, мультимедийный комплекс, оборудованный навигацией, Bluetooth, семидюймовый дисплей, 360-ваттная аудиосистема, систему бесключевого доступа, стеклянный люк, литые диски на 17 дюймов и другое оборудование. Если вы все-таки решили купить себе Elantra Coupe, то вам надо продать старую машину. Здесь можно воспользоваться такой услугой, как скупка автотомобилей.

Hyundai Elantra Coupe приводится в движение бензиновым двигателем на 1,8л. Двигатель с алюминиевым блоком, впускным трактом переменной длины, фазовращателем на выпуске и впуске. Двигатель базовой модели работает с шестиступенчатой механической коробкой передачи. Дополнительно вполне возможно его агрегатировать шестидиапазонной автоматической трансмиссией. Без автоматической трансмиссии при езде по городу расход топлива будет 8,1 литра на каждые 100 км. С трансмиссией – 8,4 литра. При выезде из города эти цифры составят 5,9 л и 6,0 л соответственно.