На очередном автосалоне, проходившем в Детройте, публике был представлен автопроизводителем Ford седан второго поколения - новый Ford Fusion. Однако на европейский рынок новая модель седана выйдет под иным именем – Ford Mondeo. Так, компания сокращает модельный ряд, делая автомобили глобальными. Мы это уже наблюдали с моделью Ford Focus.

Не секрет, что именно благодаря своим сногсшибательным, народным проектам компания Форд остается на протяжение многих лет одним из лидеров продаж. Однако, если в классе седанов и хэтчбеков Форд безусловный конкурент для всех автоконцернов, то в классе полноразмерных внедорожников такого преимущества не наблюдается. Почему?

На мероприятии, посвященном выпуску новой модели Lada, получившей имя Granta, присутствовала "элита российских технологий": Председатель совета директоров «Авто Ваз»; генеральный директор ГК «Ростехнологии» Сергей Чемезов; губернатор Самарской области Владимир Артяков, а также генеральный директор завода «АвтоВаз» Игорь Комаров.

Странным решением компании Tata было произвести себе в убыток, маленькую нано-машинку. Довольно сложно оценивать некое яйцо, когда привык заниматься автомобилями. Габариты этого нано-автомобильчика на 12-дюймовых колесах довольно скромны, и их скорее можно измерить обычной канцелярской линейкой.

Обычными автомобилями уже никого особенно не удивишь. Именно поэтому так распространились в последние годы различные технические фирмы, которые занимаются тюнингом. Их не обходят вниманием различные автоновости и мы тоже коснемся.

К семейству гарцующих жеребцов из Европы прибавиться еще один экземпляр. Этой осенью свет увидел новый автомобиль известного производителя – спорткар Ferrari California. Такого спортивного автомобиля итальянцы еще не делали – спереди установили двигатель V8, посадочная формула 2+2 для четырех человек, жесткая складывающаяся  крыша, превращающая авто в кабриолет.