Барьерные ограждения - обеспечение безопасности на дорогах

Барьерные ограждения призваны обеспечить соблюдение пассивной безопасности на автомобильных дорогах.

Они не дают автомобилю выехать с земляного полотна. При ударе они прогибаются. Упругая деформация барьерного ограждения изменяет путь перемещения машины и снижает до минимального значения нагрузку удара.

Барьерное ограждение проявляют эффективность в предоставлении пассивной безопасности тогда, когда сидящий за рулем не может предотвратить удар, если утеряна возможность управлять, потеря машиной устойчивого состояния на дороге, возникновение нестабильность в некоторых элементах машины, при резком ухудшении состояния водителя, яркий свет встречного транспорта ночью. Если на дороге установлено надежное барьерное ограждение, то значительно сокращается вероятность тяжелых последствий от столкновений, которое может возникнуть и съезде машины с полотна дороги.

Барьерные ограждения делают гибкими, полужесткими или жесткими. Жесткие делают железобетонные и каменные. Устанавливают их по обочинам трассы и вдоль разделительной полосы. Для производства полужестких ограждений используют металлические профили различных форм и размеров. Самый эффективный и чаще используемый вид это полужесткие ограждения. Они плавно и хорошо гасят кинетическую энергию, которая выделяется автомобилем при его ударе. У этих ограждений очень высокая прочность и длительный срок службы. К гибким ограждениям относятся ограждения, которые изготовляют из тросов. Из них делают конструкции самых разных видов.

Дорожные ограждения могут быть в виде барьерных конструкций, высота которых от 75 сантиметров и парапетов с высотой от 60 сантиметров. Их устанавливают в аварийных местах на дорогах, где есть опасность съезда, а также на мостах и путепроводах. Кроме этого они хорошо защищают от наездов на различные сооружения.