Умные тормоза

Автомобильные гиганты рапортуют о своих новых достижениях в помощи водителям чаще, чем падают листья осенью. Но, согласитесь знать о том, что Mercedes может успеть затормозить перед бетонным заграждением или Volvo сможет разглядеть велосипедиста.

Надо еще и доверять всем этим утверждениям. Именно поэтому известная организация EuroNCAP провела ряд краш-тестов, где были проверены различные системы автоматического торможения. И далеко не все автомобили смогли справиться с заданиями.

В этих тестах самой авторитетной ассоциации приняли участие восемь автомобилей известных автокомпаний: MitsubishiOutlander, Volkswagen Golf VII, Honda Civic, Ford Focus, Fiat 500, Volvo XC60, Mercedes-Benz E-Class.

Тормозные системы этих автомашин разделили на два группы: те, которые работают при малых скоростях или городские, и для высоких скоростей или междугородние.

На тесте автомобиль, которым управлял испытатель, подъезжал к макету автомобиля. Сидящий за рулем испытатель отмечал время, которое потребовалось электронике, чтобы снизить скорость машины.

Тот автомобиль, который оснастили системой автоматического торможения, может или предупредить водителя, или полностью остановиться перед препятствием. При этом, как уверяют производители, на четверть снижается вероятность серьезной аварии.

Испытания для городов проводились на скоростях до 50 км/час. При такой скорости водитель не всегда успевает среагировать на опасность, поэтому важно умение автомобиля сделать это самостоятельно.

Результаты теста показали, что самым безопасным оказался Mercedes-Benz E-Class, который получил три балла. На второе место вышел Volvo V40, набрав 2,9 балла, третье занял Mitsubishi Outlander, набрав 2,1 балл. Более подробную информацию можно получить, прочитав авто новости.

За городом скорости значительно выше. Поэтому тут важно как умение машины самостоятельно тормозить, так и давать вовремя предупреждение водителю.

Здесь места распределились в следующем порядке: Mercedes-Benz E-Class, Volvo V40, Volkswagen Golf VII.