История «Chery»

Корпорация «Chery», основанная в 1997 году, представляла собой государственное предприятие, по выпуску двигателей. В течение последующих двух лет, её руководство стремилось получить лицензию от концерна «Seat Toledo»на изготовление автомобилей, но так и не договорилось с его директоратом. И всё-таки в 2001 году, спустя четыре года после основания корпорации, был выпущен первый автомобиль «Chery», с ходовой частью идентичной модели «Toledo». Все его технические показатели соответствовали модели «Seat».

Началось серийное производство. Первая модель имела тип кузова «hatchback», назвали её ». Вскоре компания получила на эти машины крупный государственный заказ. Их начали использовать в качестве такси.

Спустя небольшой промежуток времени, компания «Seat», все-таки продала лицензию на производство автомобилей корпорации«Chery». В результате с конвейера сошел автомобиль «Амулет», в кузове  типа «liftback» и «sedan», а внутреннее техническое оснащение практически не изменилось. Качественное оборудование и доступная цена, сыграли свою роль. Эта машина пользовалась спросом в СНГ и продемонстрировала отличные показатели по продажам.

В 2003 году был выпущен новый недорогой и популярный автомобиль «QQ» с двигателем малого объёма, похожий на «Daewoo Matiz», прозванный в народе «Sweet».

Спустя ещё два года, концерн продемонстрировал в Шанхае прототип нового автомобиля «S16». Дизайном кузова занимались итальянские профессионалы. Следующая в списке - модель «Jaggi» стоимостью 10 000 долларов. Она серийно производилась в двух комплектациях, с объёмом двигателей 1,1 и 1,3 литра.

В 2008 году на автомобильной выставке в Пекине, «Chery»демонстрирует обновлённую модель«QQ». На этот раз над дизайном машины работали в Bertone, и она так же, как и предыдущие, пользовалась успехом. Тем временем активно велось строительство новых цехов и испытательных блоков. В этом году производительность компании достигла 400 000 экземпляров в год.

Следующий экземпляр – «внедорожник Tiggo», внешне похожий на модель «RAV4»компании «Toyota». С объёмом двигателя 2,4 литра, универсальным кузовом и передним приводом, впоследствии полным, отличился очень низкой ценой. Это сработало на его популярность. К этому моменту концерн уже отмечал выпуск 500 000 автомобилей, было открыто свыше 400 филиалов. Всего за три года компания поднялась на третье место по продажам.

В 2010 году на смену устаревшему «Амулету» пришла новая модель «CheryA13».

Сегодня корпорация «Chery Automobile»имеет отличные показатели производительности, популярности за рубежом она не приобрела, но благодаря своей низкой стоимости, её продукция пользуется хорошим спросом в странах СНГ.