Россиский автомобиль Lada Largus

Как не странно, но находятся люди, которые считают Lada Largus уродцем, который имеет плохую наследственность от своего предшественника Жигулей.

Его обвиняют в несуразной пропорции, примитивности дизайна, простых материалов салона и т.д. Но после внимательного изучения салонной трансформации, двигателя под капотом все же меняют свое мнение. И как результат автомобилей Lada Largus становится с каждым днем все больше.

На самом деле Lada Largus – это универсал Renault Logan MCV, а если быть точнее, то Dacia Logan MCV, который стали выпускать еще в 2006 году в Румынии. Россия ждала выпуска этого автомобиля примерно с того же времени. Но к сожалению в 2008 году Авто ВаЗ официально вошел в альянс Renault-Nissan, поэтому сборку Логана так и не начали в Тольятти. Это было связано с очень долгим процессом покупки лицензии у французов и доработкой уже на АвтоВАЗе самого автомобиля.

И только начиная с 2012 года после долгой отладки и реконструкции первой линии конвейера. К тому времени Румыния уже была готова снять этот автомобиль с производства.

Но наконец-то Лада Ларгус стала выпускаться серийно, и ее можно было увидеть у дилеров АвтоВАЗа в свободной продаже. Хотя назвать продажу свободной при образовавшихся за прошедшие годы очередях очень тяжело. В скором времени должна выйти еще и комплектация Люкс. Пока что этот автомобиль имеет восьмиклапанный двигатель в комплектации «норма», а люксовский собрат будет иметь уже шестнадцатиклапанный двигатель. Но наш автомобиль имеет семь мест и это дает ему большое преимущество.

Передняя панель автомобиля Lada Largus почти идентичная логановскому варианту, кроме козырька прирбоной доски, накладок центральной консоли и и верхней части около пассажира. Но пластик намного приятнее, чем на Логане: он немного поддается при нажатии и кое-где даже похож на «прорезиненость».