BMW 1-Series M тест-драйв у шотландского озера Лох-Несс

Жители городка Хайлендс больше привыкли к тишине и покою царящему в их суровом шотландском крае и были немало удивлены нарастающему гулу, проносившегося по окрестностям ярко-оранжевым пятном и обдававшего выхлопными газами, нового M Coupe.

Новая машина уже давно ожидалась автолюбителями и ее технические характеристики, как и некоторые «пиратские» фотоснимки, успели просочиться в Интернет еще в прошлом году. В свою очередь, официальные пресс-релизы подтвердили, что новая модель получилась быстрой и эффектной. Пока планируется ограниченный тираж с целью изучения спроса.

По мощности, новая модель, которая у нее равняется 227 л. с. на тонну, далеко превосходит М3 Е30 Cecotto с ее 163 лошадиными силами. Она оснащена 6-ступенчатой механикой. Естественно, присутствует «та самая» кнопка, которая превращает машину в настоящего «зверя», включая режим M Dynamic, хотя все это было и в более компактной М3. Также установлены полые стабилизаторы поперечной устойчивости.

Двигатель оснащен системой прямого впрыска и системой регулировки фаз типа Valvetronic и двумя большими турбокомпрессорами, надувающих по три цилиндра. Показательно, что, практически, на любой передаче двигатель выдает хорошие показатели крутящего момента. Также отлично себя ведет на предельных поворотах спортивный М-дифференциал. Одним словом настоящий, легкий и маневренный штурмовик.

Дизайн внутреннего интерьера довольно строгий, хотя присутствуют вставки из алькантары и алюминия, но в целом не отличается особой оригинальностью. Разумеется, британская версии имеет правый руль  разметку, обозначенную в милях, также имеется механическая регулировка для кресел.