Бортовой компьютер для Шевроле Ланос

Современный автомобиль без бортового компьютера? Нонсенс! Возможно и так, впрочем, производитель Шевроле Ланос думает несколько иначе. Логика проста – автомобиль бюджетный, а значит всё, что не способствует его передвижению в пространстве лишнее.  Но тест драйв шевроле показывает, что наличие компьютера все же лучше, чем ничего.

Как бы то ни было, а разжиться атрибутом современного автомобиля вполне можно самостоятельно. Наиболее популярный бортовой компьютер для «обиженного» Ланоса – БМК (бортовой маршрутный компьютер) 4.2 Спорт. Устанавливается компьютер без внесения каких либо изменений в конструкцию консоли, при этом его показания легко считываются. Ко всему прочему дисплей компьютера выглядит лучше, чем заглушка штатного места часов, а именно туда и монтируется компьютер.

Декоративная функция это хорошо, но и функционал у БМК 4.2 Спорт тоже впечатляет:

- контроль мгновенного и среднего расхода топлива;

- электронный тахометр (очень кстати, учитывая, что штатного нет, и не предвидится);

- более точный, чем штатный, спидометр;

- электронный одометр с возможностью отсчёта километража;

- два режима работы дисплея;

- часы и календарь;

- датчик количества топлива в бензобаке;

- вольтметр;

- датчик бортовой и забортной температуры воздуха нового поколения;

- многоступенчатый контроль скорости и оборотов двигателя, со звуковым сигналом;

- определение средней скорости движения на заданном участке пути;

- будильник;

- расчет пробега до поверочного интервала;

- расчёт затрат на установленный отрезок эксплуатации.

Кроме этого, бортовой компьютер формирует статистические данные об эксплуатации автомобиля. Это даты поездок, их продолжительность, расход топлива, средняя скорость и другие важные, и не очень, данные.

Контроль расхода и запаса топлива – самая востребованная функция любого бортового компьютера. Вместе с тем, БМК 4.2 Спорт, как и многие запчасти для иномарок,  имеет более надёжную логическую систему, что позволяет производить замеры с достаточно низкой погрешностью. Это позволяет  не только отработать наиболее экономный стиль езды, что, к тому же, положительно влияет на безопасность, но и определить какое количество топлива нужно для поездки в определённый пункт.

Есть и небольшой подарок любителям агрессивного стиля вождения – расчет времени разгона автомобиля. Этот параметр позволяет определить приемистость, и степень износа двигателя. Оформлена эта функция как режим «спорт».

Как видно из приведённых выше параметров, маршрутный компьютер очень даже полезный девайс, порой, необходимый.