Как осуществляется замена сцепления на автомобилях ГАЗ: основные правила

Транспортные средства с течением времени могут выходить из строя и ломаться. Это относится как к недавно приобретенным автомашинам, так и к подержанным объектам.

Часто встречаемой неисправностью принято считать вышедшую из строя систему сцепления. Что касается марок автомобилей, то в данном случае к каждому должен осуществляться индивидуальный подход в зависимости от модели, года выпуска и прочих нюансов.

Газель является весьма популярной машиной, часто используемой для грузовых перевозок и осуществления предпринимательской деятельности. Рекомендуется поискать ремонт газелей в Москве, чтобы заранее определиться с автомобильным сервисом, где смогут оказать профессиональную помощь, если будет возникнет такая необходимость.

Основные правила

Замена сцепления предполагает не только обязательное знание, но и точное соблюдение определенных правил. В их перечень на сегодняшний день входят такие, как:

• при затягивании болтовых соединений необходимо делать это строго крест-накрест;
• устанавливая вилку, а также рамку чехла на место, рекомендуется протянуть их с небольшим усилием;
• вилка под муфту устанавливается на специальные поверхностные опоры с использованием оригинальной смазки.

Поэтапный процесс

Что касается пошаговой инструкции для самостоятельного проведения ремонтных работ при наличии определенных умений и навыков, то она включает в себя следующую последовательность действий:

• для начала потребуется подготовить рабочее место, новые детали и сопутствующие крепежные элементы, а также набор необходимых в работе инструментов;
• далее отключаются проводные колодки заднего хода вместе с датчиком скорости;
• дополнительно следует отсоединить рабочий цилиндр, кронштейн непосредственно от картера, но при этом постараться не затрагивать трубопровод;
• затем откручиваются болты, с помощью которых крепится рамка чехла, снимается вилка;
• чтобы моторное масло из коробки передач случайным образом не полилось, рекомендуется поставить специальную заглушку на картер;
• далее отсоединяется и полностью снимается кардан;
• вынимается рычаг, переключающий скорости, снимается вся коробка целиком вместе с муфтой;
• также потребуется отсоединить все диски, включая ведомый, нажимной и снять их.

Замена сцепления предполагает не только поэтапную разборку, и но после осуществления замены на новое такую же последовательную сборку, только в обратном направлении.