Особенности ремонта распредвала и преимущества сотрудничества с компанией WeldingProf

Нередко грузовики, строительная техника и другие эксклюзивные транспортные средства нуждаются в ремонтных работах распредвала.

Именно оказанием такой услуги занимаются специалисты компании «WeldingProf». Специалисты могут выполнить ремонт кулачка распредвала на транспортных средствах авто марок Вольво, Рено, Мерседес, Скания и Фредлайнер.

Достоинства

Клиенты компании «WeldingProf» выделяют следующие достоинства сотрудничества:

1. Быстрота выполнения ремонтных работ (не занимает более 3-х дней).
2. Невысокая стоимость предоставляемых услуг, особенно, если сравнивать с приобретением нового компонента.
3. Все процессы осуществляются, придерживаясь кулачков, обладающих различным уровнем и типом износа.
4. Для ремонтных работ используется немецкое оборудование и немецкие сварочные компоненты.
5. На все работы предоставляется гарантия 12 месяцев.

Также стоит отметить, что восстановление распредвала осуществляется, придерживаясь заводских условий, используя современные и качественные технологии и материалы.

Причины износа

Далеко не каждый водитель понимает, когда распредвал нуждается в ремонтных работах. Так, основными причинами данного процесса следует считать несколько факторов:

1. Отсутствие своевременного обслуживания двигателя техники.
2. Масло меняется, не придерживаясь рекомендаций производителя техники.
3. Замена масла проводится некачественными веществами, которые не соответствуют установленным параметрам.
4. Все работы по уходу за транспортным средством осуществляются неопытными мастерами, не использующими необходимые инструменты.
5. Отсутствие достаточного количества масла, что может привести к сильным нагрузкам роликов рокера.

Правила выполнения

Ремонт распредвала осуществляется в несколько действий:

1. Специалисты компании «WeldingProf» получают устройство, нуждающееся в восстановлении.
2. Проведение тщательного осмотра и составление заключения анализа распредвала, установление уровня износа компонента.
3. Выполнение проверки компонента на биение, выполнение рихтовки (при необходимости).
4. Проведение наплавления изношенного кулачка с помощью порошковой проволоки.
5. Выполнение шлифовки кулачка устройства, используя копировально-шлифовальный станок.

В конце клиент получает точный профиль распредвала, который не отличается от нового оборудования.