Разновидности лобовых автомобильных стекол и правила замены

Лобовое стекло автомобиля является наиболее уязвимым в случае столкновения, но чаще всего выходит из строя по причине вылетающих камней из-под колес движущегося транспорта.

Ремонт для такого повреждения нужно выполнять сразу, чтобы сохранить комфорт и безопасность при езде на машине. Для этого стоит заказать автостекла в Кишиневе.

Правила замены

При замене стекла важно выбрать правильные размеры. Также определяют тип, в настоящее время в основном ставится триплекс, но бывают варианты с закаленным или бронированным.

Процесс выбора и замены также должен учитывать:

• состав и толщину клеевого слоя;
• гарантийный срок использования стекла;
• условия и сроки хранения на складе;
• температуру и влажность в помещении сервиса, где должна производиться процедура;
• соблюдении технологии процесса замены.

Другими словами, главными правилами замены будут качество стекла и сервиса, квалификация работника, его добросовестность.

Этапы

Они будут различаться для вклеенных стекол и установленных в резиновых уплотнителях. Основная масса современных автомобилей имеет вклеенное лобовое стекло.

Резиновый уплотнитель жестко охватывают край оконного проема и стекла машины. Усиливает зажим специальная пластиковая полоса, идущая по всему периметру окна со стороны салона машины. Чтобы снять пластиковую заглушку, находят замок из металла, снимают его, затем вытягивают шнур, Крепление ослабляется, можно вытащить резину и старое стекло. Монтаж нового стекла ведется в обратном порядке, здесь главное ровно надеть на края стекла резиновую окантовку.

Демонтаж клееного полотна производится струной, которую продевают через слой клея. Сначала шилом или острой спицей создается отверстие, затем в него продевается струна и проводя ею по периметру, проводится разъединение стекла и края оконного проема.

Нужно полностью очистить весь периметр от остатков клея, провести обезжиривание и грунтование поверхности. Это позволит увеличить адгезию. Нужно дождаться полного высыхания грунтовки, затем из пневмопистолета нанести равномерный слой полиуретанового герметика.

По периметру стекла надевают резиновый уплотнитель, затем устанавливают две присоски с ручками, с их помощью монтируют стекло на место.
Поместив на нужный участок, на края немного надавливают и постукивают, чтобы клеевой состав схватился. Затем закрепляют на краях фиксирующий скотч, который снимают после 48 часов, когда герметик застынет окончательно.