Замена и ремонт задних тормозных колодок: этапы процесса

С годами эксплуатации транспортного средства, системы и подсистемы автомобиля выходят из строя. Элементы изнашиваются и не могут полноценно выполнять свои функции.

Для того чтобы избежать таких проблем как неожиданная поломка следует регулярно осматривать свой автомобиль, быть внимательным к любым изменениям и вовремя проводить обслуживание, особое внимание уделяя тормозной системе и колодкам.

Тормозные колодки со временем изнашиваются, особенно на их срок службы влияет плохое качество дорог и агрессивный стиль вождения автовладельца, необходимо регулярно проводить их замену или ремонт. Сегодня можно купить задние колодки тормозные и другие запчасти в интернет магазине с доставкой, экономя время и силы.

Советы

Несколько пунктов, которые следует учитывать и выполнять в процессе замены тормозных колодок:

1. Перед тем как снять колодки нужно утопить поршень тормозного цилиндра. Это необходимо для того чтобы удобнее было монтировать новые колодки на суппорт. Чтобы вдавить поршень, вставьте длинную плоскую отвертку между суппортом и колодкой и надавите.
2. Применяйте медную смазку. Она защищает детали от образования нагара. Наносится на элементы суппорта и колодок в месте соприкосновения. Главное наносить смазку аккуратно, чтобы она не попадала на рабочий элемент.
3. Перед тем как начать эксплуатировать автомобиль после замены колодок нужно прокчать педаль тормоза. В противном случае система торможения может сразу и не сработать, ведь между поршнем и колодками изначально будет небольшой зазор.

Этапы

Процесс замены тормозных колодок может несколько отличатся в зависимости от системы: дисковая Д или барабанная Б:

1. И в том  в другом случае автомобиль нужно приподнять на домкрате. Поставить подпор и снять колесо.
2. (Д) Открутить направляющие суппорта, открутить фиксирующие скобы и при наличии датчика отцепить клеммы. (Б)Открутить крепление и демонтировать тормозной барабан.
3. (Д) Вдавить тормозной поршень как это сделать описано выше. (Б) Тросик, отвечающий за соединение с ручным тормозом нужно отсоединить (пружины и тяги все снять).
4. (Д) Монтаж новых колодок. (Б) Установка новой колодки и сборка тормозного механизма в обратном порядке.
5. (Д) Сборка системы. (Б) Проверка работоспособности на ручном тормозе.
6. (Д)Прокачка тормозов. После этого автомобиль снимается с поддомкратного состояния.