Автомобиль Skoda Kamiq: комплектации и технические характеристики модели

Skoda Kamiq появилась на рынке в феврале 2019 года. Целевая аудитория - молодые люди, ведущие активный образ жизни. В Шкоде обновили силовые агрегаты, интерьер и экстерьер и оснащение.

Передняя часть соответствует канонам моды, а двухэтажная оптика привлекает внимание. Светодиодные дневные ходовые огни расположились немного выше. Снизу можно обнаружить компактные фары ближнего и дальнего света. Решетка радиатора почти не изменилась, сохранив фирменные очертания с 3D эффектом. Вместо кроссоверного обвеса из неокрашенных накладок, появились вставки цвета металлик. Посмотреть более подробный обзор Skoda Kamiq стоит на poisk-firm.ru/autonews/skoda-kamiq-samiy-malenkiy-vnedorozhnik-v-seme.

Размер

Камик остался пятиместным кроссовером. Ныне у него такие параметры:

• длина - 4, 241 метра;
• ширина - 1, 793;
• высота - 1, 531.

Приятно радует клиренс в 17 сантиметров и колесная база в 2, 651 метра. У авто идут телескопические амортизаторы, а за отдельную плату появляется возможность установить спортивную подвеску с адаптивными стойками с двумя режимами работы.

Технические характеристики

Во время выпуска у кроссовера было 5 силовых агрегатов. В базовых версиях установлен трехцилиндровый мотором на один литр. Благодаря усовершенствованной система турбонаддува и непосредственному впрыску, даже несмотря на малый объем мотора, мощность авто от 95 до 115 лошадиных сил. Приятно образуются и любители газа, но мощность авто будет всего 90 л.с.

В других комплектациях объем в полтора литра и мощность в 150 л.с.

Альтернативой становится дизельный двигатель на 1,6 литра и с мощностью в 115 лошадок. Есть два вида трансмиссии: роботизорованная и шестиступенчатая механика. Все автомобили переднеприводные.

Оснащение

В своем сегменте Камик является одним из самых оснащенных. В топовых комплектациях появились боковые подушки безопасности, подогрев передних и задних сидений, рулевого колеса, зеркал, переднего и заднего стекла. Появилась и установка климат-контроля, с 2 фазами работы, шикарная светодиодная оптика главного освещения, электропривод багажника. Радует и мультимедийная система. Экран в 9,2 дюйма определенно пришелся по душе всем фанатам Шкода. Существенным преимуществом является и радарный круиз-контроль.

Изменения, по факту, не слишком существенные, но достаточно ощутимые и делают езду более комфортной. Цена будет колебаться в зависимости от комплектации и дополнительных функций, которые стоят немало, но верно служат и приятно радуют.