Обзор среднемоторного спорткара Porsche Cayman

28 ноября 2012 года в Лос-Анджелесе прошло мотошоу, где официально состоялась презентация третьего поколения Porsche Cayman – нового среднемоторного спорткара.

Посетители мотошоу вполне оценили внешний вид новой модели, который полностью сохранил фирменные черты Porsche, где они увидели явное сходство с Boxster. Этот автомобиль бы выставлен в базовой и S-модификации.

В Cayman разработчики поставили мотор мощнее, чем в Boxster, мощность стала больше на 10 лошадиных сил. Обе модификации укомплектованы механической шестиступенчатой коробкой передач, преселективной коробкой передач с двумя сцеплениями.

На базовую модель установили оппозитный шестицилиндровый двигатель с объемом 2,7 литра и мощностью 276 лошадиных сил. При оснащении этого автомобиля механической коробкой передач, этот автомобиль может разогнаться до 100 км/час за 5,7 секунды. Если же установить автоматическую коробку передач, то время сократиться до 5,4 секунды. Производители заявили максимальную скорость, которую может развить автомобиль – 266 километров в час.

Двигатель S-модификации - оппозитный шестицилиндровый с объемом 3,4 литра и мощностью в 325 лошадиных сил. Если установить механическую коробку передач, то автомобиль сможет достичь скорости до 100 км в час за 5 секунд, а если стоит преселективная коробка PDK, то эта цифра составит 4,7 секунды. Максимально заявленная скорость автомобиля Porsche Cayman – 283 километра в час. А вот запчасти купить лучше у производителя.

Разработчики установили на новую модель механическую блокировку дифференциала, совмещающего функцию PTV(Torque Vectoring). Задача это системы – контролировать подтормаживание внутреннего колеса во время скоростного прохождения поворотов, улучшать управляемость автомобиля.

В широкую продажу автомобиль поступил в марте 2013 года.