Opel Insignia Business Edition – вот знак отличия нового Opel

Сегодня Opel совсем не такой, как раньше. Особенно в 80-х 90-х годах прошлого века. Тогда многие относились к марке недоверчиво  и с некоторой долей скептицизма. Но теперь все изменилось, ведь за все эти годы компания не стояла на месте.

Конструкторы не просто успешно разрабатывают новые модели – их вкус и талант просто неоспорим. Автомобильная компания даже влияет на весь автомобильный рынок. Все современные автомобили этой марки отличаются высокой технологичностью, применением инноваций как в технике, так и в дизайне.

Прекрасным примером этого может стать флагман компании Insignia. В разные времена роль флагманской модели исполняли  Опель Омега в 90-х годах и Опель Вектра в 2000-х. Популярность разных вариантов Вектра была очень велика и это автомобиль разошелся по всему миру.

В 2008 году на этом посту Opel Vectra сменяется Insignia. В эту машину воплотили многие современные технологии и дизайнерские решения. Целых пять лет инженеры вкладывали в концепт свою работу, прежде чем автомобиль вышел в серийное производство. Машина настолько выделяется из предыдущих, что даже был сменен маркетинговый план и идеология. Это действительно стремительная и красивая машина, не похожая на других.

Однако эти дизайнерские изыски серьезно уменьшили технические характеристики и потребительские свойства новинки. Из кабины очень плохой обзор и крайне мелкий багажник. Тех же объемов, что и у Вектра, добиться не удалось. Немного улучшается этот вопрос использованием кузова хэтчбек. Но не сильно. И еще очень тесно в машине пассажирам на заднем сидении. Но в целом это довольно хороший и сбалансированный автомобиль.

В Insignia есть возможность использования дизеля, да еще и с автоматической коробкой. Однако дизельный двигатель тарахтит как в тракторе, что крайне удивительно для современных двигателей. Его работа отдается вибрацией даже внутри салона. Причем шумоизоляция салона просто прекрасная – звуков с улицы не слышно совершенно.

Характеристики двигателя просто превосходны. На любой скорости и любом угле наклона дороги под педалью газа чувствуется постоянный запас мощности. 160 лошадиных сил работают на всю мощность. А прекрасно отлаженная автоматическая коробка передач прекрасно поддерживает этот стремительный характер.

Внутри салона так же красиво, как и снаружи. Высокое качество материалов создают не только комфорт, но и чувство надежности. Линии панели продуманы так, что как будто обнимают водителя. И все остальное в том же духе. Впечатление несколько ограничено количеством вложенных денег и комплектацией, но гарантия в 3 года действует на любую модель автомобиля.

Имеется широкий набор опций для дополнительных улучшений. Как говорится, на любой вкус и кошелек. Цены на фиксированные версии нового флагмана Опель сегодня от 777 000 до 1 626 500 рублей.

Опции в Инсигнии делятся на три группы: необходимые, желательные и бесполезные. Среди первых, к примеру, – защита заднего бампера за 2000 рублей, необходимая Инсигнии, как воздух. В группе желательных опций список шире: это фирменное адаптивное шасси FlexRide (30 000рублей), система полного-привода (75 000 рублей) и адаптивный свет за 39 000 рублей. В третий разряд попадает «Фронтальная камера с системой оповещения о покидании полосы», которая стоит 20 000 рублей и бесполезна на русских дорогах. Остальное – уже индивидуальные предпочтения покупателя. Цены на фиксированные версии модели варьируются в пределе от 777 000 до 1 626 500 рублей.