Нано из Индии

Странным решением компании Tata было произвести себе в убыток, маленькую нано-машинку. Довольно сложно оценивать некое яйцо, когда привык заниматься автомобилями. Габариты этого нано-автомобильчика на 12-дюймовых колесах довольно скромны, и их скорее можно измерить обычной канцелярской линейкой.

Характеристики

Разгон автомобиля измеряется в секундах, но не до 100 км/ч как обычно, а почему-то лишь до 60 км/ч. Представьте, чтобы разогнаться до 60 км/ч в режиме «газ до пола» вам придётся затратить аж 19 секунд! Кошмар! Максимальная скорость автомобиля 100 км/ч, чтобы разогнаться до предела придётся затратить 33 секунды из своей жизни. Мощность двигателя нано-мобиля 624 куба, дающие 38 л.с.

Автомобиль может преодолевать 30-процентные подъёмы. Ко всему этому в компании Тата обещают, что теперь звук мотора стал спортивным. Представьте, как может быть яйцо со спортивным двигателем? По-моему это невозможно, ну или по крайней мере не выгодно. Расход топлива, по сравнению с прошлой моделью был снижен до 1л/ 25,4 км. Это очень важно, так как объем бака в машине всего 15 литров. Было произведено вмешательство в конструкцию авто: изменено шасси, появился стабилизатор поперечной устойчивости, который поможет водителю бороться с кренами высокого кузова – его длинна 1652 мм. Просвет у Nano позаимствован от кроссоверов – 180 мм. Базовая комплектация представляет собой вакуумный усилитель барабанных тормозов, но к сожалению подушка безопасности не предусмотрена ни в одной из комплектаций.

Стоимость различных комплектаций:

Базовая комплектация (появилось правое боковое зеркало) – 82, 760 рублей.

Средняя версия (появляются подстаканники) – 100, 500 рублей

Комплектация «Люкс» (присутствует кондиционер, печка, розетка 12V) - 115,870 рублей.

За такие деньги, возможна покупка разве, что ВАЗ 2110 2002 года выпуска или же MarutiM800. Причем, странно заметить, что компания Тата готова продавать Нано даже в убыток своему концерну. Их главная цель запустить нано-автомобили на мировые рынки, так сказать продвинуть идею. За два года компании удалось реализовать всего лишь 155 000 автомобилей.