Основным преимуществом гидравлического усилителя является компактность. Также к преимуществам можно отнести и его малое время срабатывания. Компактность обусловлена его устройством, работающим по принципу передачи давления жидкости. Кстати довольно высокого давления – порядка 60-100 атмосфер. Гидравлический усилитель активно препятствует возникновению колебаний во время управления автомобилем.

Общеизвестно, что без масла автомобиль не сможет долго просуществовать. Даже оригинальные запчасти не помогут продержаться долго. Предположим, если попытаться проехать хотя бы два-три километр, не обеспечив двигатель и трансмиссию маслом, то начнут разрушаться детали железного друга. Возникшие условия для сухого трения будут создавать при трении поверхностей деталей точки локального перегрева, что повлечет за собой буквально «сваривание» деталей мотора, коробки передач и мотора.

Из-за того, что новый промоутер WRC в последнее время сократил количество асфальтовых гонок, ралли Сан-Ремо, являющееся старейшим в Италии, не входит теперь в календарь чемпионата мира. Теперь в Сан-Ремо проходит альтернативная серия Intercontinental Rally Challenge.

Верховным судом был подготовлен проект, который содержит разъяснения применений 12-й главы Кодекса об административных нарушениях. Сейчас завершение обгона через одну сплошную линию трактуется по статье 12.14 (часть 4) где говорится о том, что при выезде на сторону дороги для встречного движения наказание лишение прав на срок до шести месяцев. Эти автоновости уже опубликованы в газетах и вступают в силу.

Известная в определенных кругах техническая фирма Breckland Technology из Великобритании давно работает на рынке спорткаров.  Соответствующий обзор автомобилей для спорта говорит, что именно она делает автомобили для небольших компаний Америки и Японии(Mosler MT900, Leading Edge 240RT, Garaiya, Tommy Kaira ZZ). И только теперь компания созрела для выпуска продукции под собственной маркой – это родстер Beira.